[点晴PMS码头集装箱散杂货管理系统]图文详解~教你读懂集装箱的各个标识信息
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在国际运输过程中, 集装箱是关键运输载体, 发挥着至关重要的作用, 每个集装箱都印有各自的标记, 它们也分别代表了不同的意思。 今天就教大家如何读懂集装箱的各个标识信息。
1.集装箱箱号 标准集装箱箱号由11位编码组成,可分为四个部分: 第一部分“箱主、经营人信息”,由3位英文字母组成,一般是箱主自己规定,并向国际集装箱局登记。我国箱主信息通常采用汉语拼音字母表示,如铁道部为TB、交通部为JT、外贸部为WM,所以上边的箱子一看“TBJ”就知道铁道部的集装箱。 第二部分“设备识别代码”,单个英文字母,说明集装箱的类型。像“U”表示常规所有集装箱代号,“J”表示带有可拆卸设备的集装箱,“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。 这里要注意下,第一部分+第二部分组合起来也叫“箱主代码”,也整理了些其他公司及其代码参考: 第三部分“顺序码”,为集装箱编号,由6位阿拉伯数字组成,不足6位则以0补之,用于区别同一箱主的不同集装箱。 第四部分“校验码”,由箱主代码的4位字母和顺序号的6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。一般位于顺序码之后,用1位阿拉伯数字表示,并加方框以醒目。 2.尺寸箱型代码(95码) 用前两位进行集装箱的区分,第一位开头数字为2的代表20英尺柜型,为4的代表40英尺柜型,为L的代表45英尺柜型。第二位数字为2的是非高箱(8.5英尺高);为5的是高箱(9.5英尺高)。 另外要特别注意,第二位为5并不代表45英尺,如上图所示95代码45G1其实是指40尺高箱,这个极易让人误以为是45尺高箱。 之前发过一篇关于集装箱尺寸的文章,想拓展学习的朋友可自行跳转《常用的集装箱知识汇总,看这篇就够了!》 3.重量容积标记 自上而下分别是总重、皮重、净重、容积,重量以公斤(KG) 和磅(LB)同时表示,容积以立方米(CU.M.)和立方英尺(CU.FT.)同时标示。 MAX.GROSS:集装箱最大总重,桥吊负荷及道路限重看这个数字。KG表示公斤,LB表示磅。 TARE:集装箱空箱重量(自重)。 NET:集装箱可负荷之最大重量,也就是最大货重(载重)。 CU.CAP:集装箱最大装货容积。 4.超重标记 对于超重(总重超过30.48吨)的集装箱,可以看到有“SUPER HEAVY”的黄色三角形超重标记,一般在柜门或侧壁上都有显示。 5.铁路集装箱安全合格牌照 铁路集装箱的安全合格牌照一般为综合铭牌,其内容包含CCC铭牌(国际集装箱关务公约)和CSC铭牌(国际集装箱安全公约)。 其中,国际集装箱关务公约要求缔约国给符合技术标准的新制造集装箱颁发海关核准牌(CCC铭牌),方可凭海关封条在国际间运输货物,缔约各国准予上述集装箱享受暂时进口待遇,免交海关税或保证金。 国际集装箱安全公约则对集装箱的维护和检验做了明确的规定,要求箱主须负责集装箱的维护,使其处于安全状态,并规定集装箱须定期检验,生产日期与初次检验日期的间隔不得超过五年。新集装箱的后续检验和现有集装箱的再次检验的间隔不得超过30个月。箱子必须附有CSC铭牌作为记录。 6+7.对应的标志 这里左侧围铁路路徽,右侧为船级社标志,不做过多解释。 8.超高标记 所有超过2.6米(8'6")高的集装箱,均需在集装箱的两侧张贴此标记。放置于距集装箱顶端1.2米、右侧0.6米的位置,样式为黄底黑字。标记上半部分数值以米为单位,下半部分则是转换为英制单位的数值。上图表示该柜高度为2.9M(9英尺6英寸)。 9.国际铁路联盟认证标记 凡符合《国际铁路联盟条例》规定的技术条件的集装箱都可以获得上图标记。上面的“ic”表示国际铁路联盟(Union International des Chemins de Fer),是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标记。下面的数字代表各个UIC成员国的代码,例如中国为33、日本为42、英国为70、德国为80等。 阅读原文:https://zhuanlan.zhihu.com/p/695331624 该文章在 2025/8/9 9:57:56 编辑过 |
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